Tunnelwiki

Existen varios conjuntos de reglas que definen los criterios de planificación y ejecución para túneles y carreteras.
Verificamos la correcta ejecución de los sistemas de iluminación para usted.

Aquí hay un extracto de las normas de los países:

Alemania:
DIN 67542 parte 1-4
DIN 13201
EABT 2016 (anteriormente RABT)
ZTV-ING

Austria:
RVS
Manual de planificación de ASFINAG

Suiza:


Internacional:
CIE 88

alguna tecnología de iluminación:

La luminancia Lv (luminancia inglesa) proporciona información detallada sobre la ubicación y la dependencia de la dirección de la luz emitida desde una fuente de luz. La luminancia de una superficie determina con qué brillo superficial el ojo percibe la superficie y, por lo tanto, tiene la relación más directa con la percepción sensorial óptica de todas las cantidades fotométricas. La luminancia describe el brillo de las fuentes de luz areales extendidas; Para la descripción del brillo de las fuentes de luz puntiformes, la intensidad de la luz es más adecuada. (Fuente Wikipedia)

La iluminancia Ev (iluminancia inglesa) o densidad de flujo luminoso describe el flujo luminoso relacionado con la superficie que golpea un objeto iluminado. Se para frente a la intensidad de la luz, que describe el flujo luminoso relacionado con el ángulo espacial de una fuente de luz.

La iluminación tiene la tarea de hacer visibles los objetos no autoluminiscentes (mejor). Se requieren estos sistemas de iluminación, que a su vez se acortan también como iluminación (en lugar de sistema de iluminación). Los sistemas de iluminación utilizan fuentes de luz para producir luz que puede describirse por las cantidades fotométricas de flujo luminoso y la intensidad luminosa. Esta luz, después de abandonar su fuente, se propaga en el espacio y golpea objetos. La iluminancia Ev describe qué proporción del flujo luminoso llega a un metro cuadrado del objeto iluminado.

La unidad de iluminancia del SI es lux (lx, del latín lux, luz), equivalente a lúmenes por metro cuadrado (lm / m2). En el sistema de medición angloamericano, en particular en América del Norte, se utiliza la unidad pie-vela (fc), que relaciona el flujo luminoso, expresado en la unidad de candela (cd), con un pie cuadrado (pies cuadrados). 1 fc corresponde a aproximadamente 10.764 lux. (Fuente Wikipedia)

Sobre la base de la información anterior, no es difícil reconocer la gran influencia que tiene una superficie en la luminosidad de las superficies de la carretera. Por lo tanto, un sistema de iluminación no puede juzgarse principalmente por la luminancia, sino más bien por la interacción de la iluminancia, el ángulo de salida de la luz y las propiedades de reflexión de las superficies en las que incide la luz.

Actualmente hay alrededor de 330 túneles de carretera en Alemania con una longitud total de más de 260 km. Cada túnel es individual y requiere su propia planificación. En el primer paso, el llamado "método L20" determina primero qué luminancia de entrada requiere generalmente un túnel. La velocidad (vista de frenado), el diseño estructural del portal del túnel y, sobre todo, el entorno juegan un papel decisivo aquí.

Por lo tanto, una iluminación de túnel económica y basada en la necesidad se basa en los siguientes factores:

velocidad

Diseño del portal y las paredes.

conmutación

Para la planificación y el diseño, recomendamos oficinas de planificación especializadas para túneles, aquí nos gustaría darle las direcciones correspondientes.
Share by: